海運實施噸位稅可行性之研究(96藍灰色)

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底下是海運實施噸位稅可行性之研究(96藍灰色) 的內容簡介

近年各國國輪船隊數量逐年下滑，歐盟各國及美國等已紛紛實施噸位稅制因應，本研究主要探究我國海運實施噸位稅制之政策目標及其可行性，惟噸位稅制涉及航運及財政政策，故亦參酌財政觀點，以分析我國海運實施噸位稅之可行性。透過文獻蒐集、問卷調查、座談會及經濟模式分析推估等方式，以期瞭解各國實施海運噸位稅的制度內容與成效，進而規劃設計我國實施噸位稅制之制度草案，探討航運產、官、學各界對海運業實施噸位稅制可行性之意見、對規劃設計之噸位稅制內容之接受程度、希望實施的法令規範型態、相關配套方案及輔導協助措施等方面的不同意見與看法，並提供較可行之其他替代方案與未來後續推動及研究方向之建議等。

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作者：張志清等

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出版社：交通部運輸研究所

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出版日期：2007/06/01
語言：繁體中文

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為了提高亞洲地區的包裝設計水準與設計文化交流，增進亞洲設計師之間的友誼與合作，1992年由台灣包裝設計協會、日本包裝設計協會、韓國包裝設計協會、中國上海市包裝技術協會組成大會理事會，決定輪流舉辦設計高峰會。自 1993 年以來已歷經24年，舉辦大會。

每屆都有近200家亞洲地區的設計師參與，展示其最新的優秀包裝設計作品與趨勢探討。近200名亞洲地區的設計師，分別來自日本、韓國、中國、台灣的各知名設計公司，著名設計學校及涵蓋設計領域的殿堂級設計師。

2017年第十五屆亞洲包裝設計交流會正緊鑼密鼓籌備中，由主辦的台灣包裝設計協會理事長袁世文邀請「日本包裝設計協會」、「韓國包裝設計協會」、「中國上海市包裝技術協會」出席。今年更會邀請泰國、印尼、馬來西亞、越南、新加坡等國設計師齊聚一堂，共享一場具有亞洲設計主題的年度活動。

袁世文表示，此次2017 APD 亞洲包裝設計交流會，台灣以「感動」為主題，透過各地設計的共通語言，呈現文化多元融合的友善城市、行銷台灣文化之美；最重要的是在推廣有善的台灣，凸顯「台灣包裝設計協會」在這塊土地上所付出的貢獻與成就，成為另一種宣傳台灣真美善的重要國際交流活動。

袁世文表示，在產品超越功能，更重視走向消費者情感與品牌體驗的此刻，亞洲的文化溫度如何與包裝美學做一個融合？又如何能成為一個品牌的文化故事？以期「感動」為主題，成為各城市的包裝文化與創新觀點、共感與學習共好，產生激盪與共鳴。

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